MIRAI Intexは環境に影響を与えない革新的な冷凍技術を生み出し、環境保護に着目した自然冷媒を使用したエアーサイクルシステムを搭載しています。 年々厳しくなる産業機器や冷媒に対する新たな規制、オゾン層の破壊、地球温暖化などにより、当社では有害なフッ素化ガスではなく自然空気で動作するユニットの開発が求められています。現在市場にある他のどの超低温ソリューションよりもはるかにエネルギー効率とコスト効率の高い運用を実現します。
Fガス排出量の段階的削減の目的は、2015年から2030年の間にHFCの使用量を79%削減することです。 規制の厳しいEUに続き、アメリカや日本でも徐々に規制は広がりつつあります。 空気はFガス規制の対象ではなく、既存の冷却媒体最良の代替品であり、完全な冷却、能力、安全性を提供します。 MIRAI IntexはGWP ZEROを使用した代替冷凍ソリューションでお客様をサポートします。
温度範囲:-40℃~-110℃
制御精度:±0.5℃
メンテナンス:ほとんど不要・コスト削減
省スペース:業界初コンパクトスタイル
低い空気圧で動作するため、非常に安全な機械
*上記画像の "MOTOR" 部分拡大図
圧縮機
(アウト)
モーター
膨張機
(アウト)
膨張機
(イン)
膨張機
(イン)
空気圧縮による超低温冷凍を可能にしたエアーサイクルテクノロジーについて紹介します。
エア―サイクルテクノロジーは、航空機の空調システムや、極低温を得るための冷却手段として、天然ガスを液化するための空気分離プラントでも広く使用されています。
そこからヒントを得てMIRAI Intexは、エア―サイクルテクノロジーを冷却装置に使用しました。
エア―サイクルテクノロジーのメインとなる部品は、効率的で信頼性の高いターボ モジュール ユニットが開発されました。
この技術は、圧縮させた空気を断熱膨張させることで超低温を実現します。
この圧縮と膨張を繰り返すことで、-110℃までの超低温に到達し、維持することが出来ます。
主な特徴は、ターボエキスパンダーとコンプレッサーの位置が同じシャフト上にあることです。
膨張プロセスで生成されたエネルギーはシャフトを介してコンプレッサーに伝達され、エネルギー回収されます。結果的に、エネルギー消費が最大30%削減されます。
MIRAI Intexの冷却装置は、潤滑を必要とする従来のフリクションブッシュを使用しません。
いわゆる「エアベアリング」が代わりに使用されます。
エアベアリングを使用することで複雑なオイル管理の必要がなくなり、より高い信頼性と最小限のメンテナンスが保証されます。
低回転数での最初の始動後、シャフトはリーフフォイルサポートに接触します。回転数が増加すると、回転による空気圧の増加によってシャフトがエアクッション上に浮き始めます。
スノーキャッチャーは、本体の冷却装置で得られた冷却を元に、 冷却スペースへ取り入れる空気より自動的に湿気を除去する、除霜装置です。 冷却装置の設置は非常に簡単です。本体とスノーキャッチャーを接続するために冷却スペースの壁にいくつかの穴を開け設置します。
使いやすいタッチスクリーン インターフェイスを備えた統合制御システムです。 ProfiNET、EtherCAT、EtherNET/IP、Powerlink などデジタル通信プロトコルが標準装備されています。
このシステムは、リアルタイム監視、データアーカイブ、リモート監視を提供可能です。
リモート監視により、冷却装置のパフォーマンスをチェックして記録し、
冷却装置のソフトウェアを オンラインで更新可能にします。
・冷却装置運用時やトラブルシューティング時もMIRAI Intexがサポート
・冷却装置の状態や性能を定期的にチェック
ATMOsphere (旧 shecco) は、世界中の自然冷媒システムおよび部品等のクラス最高のメーカーを強調する世界的なゴールドスタンダード基準を満たしている製品に送られる認証マークのことを示します。 冷媒として空気 (R729) を使用する超低温 (ULT) 冷凍システムを促進しているMIRAI Intexが自然冷媒ラベルを取得しました。
Cooling Industry Awards は、冷凍空調分野における最大かつ最も名誉ある賞であります。